要說我們國內(nèi)的三大通訊運營商，移動、電信、聯(lián)動，都各有各的優(yōu)勢，雖說如今三足鼎立的局面已維持了很久，但又不得不去在說說這過去的通訊時代。

那我們先來聊聊三大運營商的成立時間吧，在此之前，應該有很多人覺著中國移動比聯(lián)通，電信成立得更早，其實不然，1992年的十四大提出建立社會主義經(jīng)濟體制后，為了結束郵電部的壟斷，聯(lián)通公司于1994年7月19日正式成立來對陣郵電部的“電信”。

而從郵電部分離的中國電信自立門戶，在1997年，與香港和紐約兩地上市，而電信的老東家郵電部與中國聯(lián)通合并，但由于聯(lián)通內(nèi)部的經(jīng)營，以及資金問題，經(jīng)過一系列的重組操作，終于，由國家控股的新聯(lián)通于2000年6月在香港和紐約兩地上市成功。

最后說說移動通信，可以說移動相對于前面兩個運營來說，顯得稚嫩一點，它也在2000年正式成立。它是國有企業(yè)，在分離中國電信的基礎上新組建的移動通信網(wǎng)絡業(yè)務。

2001年，中國通信運營顯得似乎有點混亂，除了以上所說的三大運營外，中國網(wǎng)通，吉通，鐵通和中國衛(wèi)通也加入了這次混局中，稱之為“七雄確立”，直到2003年6月，吉通并入中國網(wǎng)通，2008年5月，中國鐵通并入中國移動，這樣的局勢才好轉。

2008年5月，中國電信以高價收購了中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)，也從此，擴大了電信有固定的電話擴展到移動通信業(yè)務，也是在8月，中國衛(wèi)通的電信業(yè)務并入了中國電信。

而中國聯(lián)通最后經(jīng)歷重組合并與中國網(wǎng)通公司一起在2009年成立了新的中國聯(lián)通。也是在這個時候，三足鼎立的局面正式展開，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通都拓展成全業(yè)務運營商。

自格局成立后，其中中國移動的發(fā)展可謂是十分迅速，在二十年間，中國移動在創(chuàng)新發(fā)展，核心能力和發(fā)展優(yōu)勢上下足了功夫，最終才發(fā)展成現(xiàn)在三大運營商之首，我們來繼續(xù)細聊一下中國移動的優(yōu)勢在哪？

首先在用戶規(guī)模上，中國移動擁有全國最大的用戶規(guī)模，其總連接數(shù)已達21.50億，位居全國之首，再說，中國移動在移動通信業(yè)務領域和家庭寬帶業(yè)務領域達到的客戶量均為全國第一，中國移動政企客戶規(guī)模龐大，行業(yè)的客戶不乏是在眾多龍頭企業(yè)中的佼佼者。

再者，其先進的網(wǎng)絡設施以及遍布的融合渠道也是中國移動一大特色。先來說說網(wǎng)絡設施，中國移動擁有的基站總數(shù)達528萬個，其中4G和5G的基站數(shù)量均位居全球第一，且網(wǎng)絡行政村覆蓋率達99%，并且，積極采用SPN、光電交叉OTN、SDN、SRv6、IPv6等新技術，合理布局骨干節(jié)點，按需部署跨省直連，實現(xiàn)業(yè)務智能化、差異化承載。也實現(xiàn)了信息的高效互通.

簡單來說，就是打造了一個非常強勁的網(wǎng)絡設施平臺，為用戶使用信息提供了更快捷、更便利已經(jīng)更加智能化的保障。

在融合渠道方面，運用“線上線下”結合，規(guī)模領先，多元融合的渠道體系，在線下渠道方面，中國移動開設了超33萬家實體營業(yè)店鋪，范圍擴大到從城市到農(nóng)村，實現(xiàn)點對點的客戶服務，也開設了網(wǎng)上預約，實現(xiàn)超前配送的能力。在線上渠道，APP、公眾號、短視頻、電商以及自媒體的創(chuàng)辦，客戶規(guī)模也擴大到5億不等。

最主要的還是中國移動在創(chuàng)新能力上的發(fā)展，持續(xù)推進技術突破，促進了我國通信業(yè)實現(xiàn)“2G跟隨、3G突破、4G同步、5G引領”的突破性發(fā)展。在5G時代，成功推動了TDD技術為5G技術的基礎和主流領域。直至今日，中國移動在3GPP和ITU等國際組織中領頭一百多個5G關鍵項目。并申請5G專利不下3300個。

在面向新時代的客戶需求中，我們看到了中國移動自身客戶服務的不斷提升，設立“10086客戶服務中心”實現(xiàn)24小時智能語音服務，對客戶的訴求情況進行監(jiān)督處理，并且構建了 “三全”服務體系：全方位，全過程，全員。堅持以“客戶為跟，服務為本”的理念服務廣大客戶群體。

這可能就是中國移動本身存在的優(yōu)勢，也是它發(fā)展至今能取得如此成功的根本原因，那我們再來看看中國聯(lián)通近幾年的發(fā)展及優(yōu)勢存在。

中國聯(lián)通所說也是國企，但它的發(fā)展顯然受到了移動與電信的牽制，在3G和4G時代，中國電信的變現(xiàn)優(yōu)于中國聯(lián)通，其實在2009年，因為種種原因，中國聯(lián)通如愿獲得了發(fā)展3G的最好技術，而在這種情況下技術成熟的中國聯(lián)通也未取得太大成績，反倒處于劣勢的中國移動在產(chǎn)業(yè)鏈不成熟的情況下，豐富了技術終端。所以在那時起，中國聯(lián)通就處于三者中墊底的一位了。

直至4G時代，中國移動徹底取得了絕對領先的優(yōu)勢，而中國電信也再次領先于中國聯(lián)通，截止2018年底，三者的4G用戶數(shù)，在移動用戶數(shù)方面，中國電信從小數(shù)做到大數(shù)，到數(shù)量能與中國聯(lián)通持平。雖然在網(wǎng)絡覆蓋方面，中國聯(lián)通一直處于落后地位，但近幾年來，中國聯(lián)通大量招標基站設備，為完善網(wǎng)絡覆蓋下足了功夫。

進入5G時代，雖然聯(lián)通前期并未公布5G用戶數(shù)，但截至2020年12月，中國聯(lián)通5G套餐用戶數(shù)達到了7000萬，更是突破了一億戶，雖在用戶數(shù)量上占不了優(yōu)勢，但聯(lián)通在提高用戶質(zhì)量上提升了許多，所以對于目前的中國聯(lián)通來說，是機遇也是挑戰(zhàn)，4G在沒有站穩(wěn)腳跟的情況下，接下5G的大盤，這對于中國聯(lián)通來說，也只能硬著頭干。

所說中國聯(lián)通有許多不盡人意的地方，在許多方面還都是有所欠缺，但其實中國聯(lián)通一直以來的優(yōu)勢所在，就是價格優(yōu)勢取勝，但在如今內(nèi)卷嚴重的時代，它是否能依舊能以價格取勝也是一個問題了，最后就來說中國電信這幾年的發(fā)展與優(yōu)勢。

我們來說一個事例就知道了電信的優(yōu)勢在哪，很多人的手機卡號都從“移動卡”換成了“電信卡”，那這是為什么呢？莫非電信的服務比移動好？

中國移動在上文就已經(jīng)介紹過了，可以說中國移動是大頭，而電信也只能算是還在繼續(xù)向前發(fā)展，其實有三點.

一是電信的套餐比移動套餐便宜，我們要知道，價格優(yōu)勢很重要，而中國移動也是經(jīng)常在這上面吃虧，倒也不是說打什么價格戰(zhàn)，移動在質(zhì)量創(chuàng)新上的投入較多，成本也是大的，所以移動在質(zhì)量上是有保障，也是占有優(yōu)勢的。

二是在電信寬帶穩(wěn)定方面，電信綁定的比移動的要穩(wěn)定得多，這算是在技術上的加持了，在高峰時期，電信寬帶穩(wěn)定的多。

三是電信的信號在某些環(huán)境中要比移動的好。雖說信號最好的是移動，基站布局也是最多的，但這也不是一定的，在某些情況下，電信的信號比移動的好。

最后來聊聊自身吧，我手機里有兩張卡，一是移動的，二是電信的，移動的卡是之前父母就幫我辦好的，這也說明了移動卡在客戶群體中可以算是蠻有人氣的一類，電信的卡是我在上大學后，辦的一張校園流量卡，在流量花費上，我覺著是挺合算的一類.

那聯(lián)通的卡我之前也有辦過，說起來也十分有趣，之前在網(wǎng)上聽說能送幾個月的視頻會員，當時就著迷了就辦了一張，也可以證明在營銷這一塊，聯(lián)通做的挺吸引人的，但最后我還是把這個聯(lián)通卡退了，其中的原因是在對比前兩張卡時，發(fā)現(xiàn)聯(lián)通卡沒有太多必要，且視頻會員也是不那么優(yōu)惠。所以優(yōu)勝劣汰，雖說三大運營商各有各的優(yōu)勢，但要在這個時代，被更多的客戶選擇，還是要靠自己的智慧與堅持。